Solução

Todas as funcionalidades do Expedio — AWB internacional integrado ao Pucomex

Emissão IATA (Direct, MAWB, HAWB), PDF, numeração mod 7 e mensagens CCT de exportação, importação e trânsito — da cadeia global à alfândega brasileira.

O nicho que atendemos

Companhias aéreas e agentes de carga precisam emitir AWB internacional com conformidade IATA — Direct, MAWB ou HAWB — e, no Brasil, transmitir ao CCT do Pucomex sem depender de um ERP corporativo só para o conhecimento aéreo.

O Expedio concentra emissão internacional (PDF, numeração, compliance), perfis transportador/agente e integração API Pucomex (XFWB, XFZB, XFFM). Menos retrabalho entre sistemas, mais controle sobre recepção, manifesto e protocolo.

AWB IATA Direct · MAWB · HAWB + PDF
CCT Pucomex Cargo-XML e protocolos rastreáveis
Foco aéreo CCTR, CCTA e trânsito no mesmo produto

Funcionalidades da plataforma

AWB internacional IATA

Direct, MAWB e HAWB no formulário IATA: numeração mod 7, PDF para parceiros, códigos de aeroporto e condições de contrato alinhadas à Res. 600a.

Emissão e PDF

Layout profissional de AWB para impressão, arquivo e compartilhamento com exportador, agente, handling e GHA — independente da transmissão CCT.

Cadastros reutilizáveis

Shipper, consignee, agentes, aeroportos e partes frequentes organizados para acelerar novas emissões.

Cargo-XML CCT

XFWB (Master/Direct), XFZB (House), XFHL (associação Master–House) e XFFM (viagem) via API Pucomex — perfil TRANSPORT ou AGECARGA conforme o tipo de conhecimento.

EDI Type B (homologação)

Exportação de arquivos FWB/FFM/FSU/FHL enriquecidos para testes e parceiros — complemento ao Cargo-XML. FWB ACAS-ready com linhas OCI (HS, e-mail shipper). Canal EDI live configurável (piloto); community systems SITA/CHAMP sob homologação por parceiro.

Alfândega internacional

Painel de credenciais por jurisdição (Brasil Pucomex, EUA ACAS, Europa ICS2, Mercosul MAC), checklist automático por rota no AWB e guia de homologação passo a passo.

Exportação CCTR

DU-E: import PDF do extrato Portal Único + recepção → extrato → manifesto. AWB pode ser emitido antes da DU-E.

Importação CCTA

Campo DUIMP estruturado (referência do importador) + XFWB/XFZB/XFFM. Sem recepção DUIMP análoga à exportação — ver fluxo na biblioteca PDF.

Operação em trânsito

Visibilidade de documentos e sequência entre origem internacional e operador que recebe a carga em território nacional.

Consulta e rastreio

Histórico de AWBs, status e respostas rápidas para clientes e equipe de ground/exportação.

Integração ERP opcional

Importe tabelas de sistemas como SAP quando já existirem — sem tornar o ERP o motor obrigatório da emissão.

Preparada para a operação 100% digital

O Expedio e-AWB foi desenhado para o momento em que papel, e-mail solto e planilhas deixam de sustentar a conformidade aduaneira e comercial da carga aérea.

  • AWB internacional IATA: Direct, MAWB e HAWB no mesmo produto
  • Integração à API do Pucomex (Portal Único Siscomex) para mensagens do CCT aéreo
  • Painel alfândega internacional: ACAS (Miami), ICS2 (UE) e Mercosul com checklist por rota
  • e-AWB global (Res. 672): contrato eletrônico; no Brasil o CCT formaliza perante a RFB
  • Ambientes de validação e produção com o mesmo fluxo operacional no sistema
  • Rastreabilidade de protocolos e documentos para auditoria e atendimento

Fluxos CCTR, CCTA e trânsito

Exemplos ilustrativos — papéis e empresas fictícios — para mostrar como a operação digital se organiza no Expedio e-AWB.

CCTR

Exportação (CCTR)

Saída da mercadoria: o exportador registra a DU-E; a transportadora emite o AWB, faz a recepção CCTR e manifesta o embarque.

  1. Exportador (ou despachante) registra a DU-E no Portal Único
  2. Extrato / dados chegam à transportadora e alimentam a emissão no Expedio
  3. Emissão do e-AWB com prefixo da companhia e PDF para a cadeia
  4. Recepção CCTR vinculando DU-E, recinto, peso e volumes
  5. Consulta do extrato até conclusão e manifesto de embarque da viagem

Exemplo: uma empresa industrial em Minas Gerais exporta componentes. O despachante conclui a DU-E; a transportadora aérea importa o extrato no Expedio, emite o AWB, registra a recepção CCTR e manifesta o voo — tudo digital, com protocolo Pucomex.

CCTA

Importação (CCTA)

Entrada da carga: a companhia transmite viagem e Master; o agente participa com House e consolidação quando houver — responsabilidades claras no CCT.

  1. Companhia aérea prepara e transmite o Master / AWB direto (XFWB) e o manifesto (XFFM)
  2. Agente de carga informa House (XFZB) e associação Master–House (XFHL), quando aplicável
  3. Dados eletrônicos substituem a digitação redundante e reduzem divergência no clearance
  4. Consulta de protocolos e status no Expedio para a equipe operacional
  5. Arquivo digital do conhecimento disponível para handling, cliente e auditoria

Exemplo: carga chega de um hub internacional. A transportadora transmite o Master pelo Expedio; o agente consolida os Houses associados. Importadores e intermediários ganham rastreio sem depender de cópias físicas do AWB.

TRÂNSITO

Trânsito aduaneiro / conexão

Quando a origem é uma empresa aérea no exterior e um operador no Brasil recebe a carga em trânsito: documentos, papéis e sequência precisam estar alinhados.

  1. Empresa aérea na Europa (exemplo) emite / encaminha o conhecimento eletrônico da etapa internacional
  2. Operador de trânsito no Brasil recebe a carga e assume o elo documental local
  3. Dados de peças, peso, DU-E ou documentos de apoio entram no Expedio conforme o cenário
  4. Emissão ou vínculo do AWB nacional / continuity e comunicação CCT quando cabível
  5. Entrega ao próximo modal ou ao destinatário com histórico digital preservado

Exemplo fictício: uma companhia europeia traz carga até o aeroporto de conexão. O operador de trânsito no Brasil recebe as peças, confere artigos e documentos no Expedio e conclui o fluxo local com menos troca de e-mail e menos risco de extravio documental.

Facilidade que o nicho sente no dia a dia

Imagine o seguinte cenário — comum no mercado, descrito sem nomes comerciais:

Uma empresa aérea baseada na Europa opera um trecho até o Brasil. No destino, a empresa de trânsito recebe a carga, organiza artigos, conhecimentos e documentos de apoio e precisa responder rápido a cliente, handling e fiscalização. Com o Expedio e-AWB, a emissão e o acompanhamento digital ficam no mesmo lugar: PDF padronizado, cadastros prontos, transmissão Pucomex quando o fluxo CCT exige e histórico para a próxima consulta. Menos “cadê o AWB impresso?” e mais operação pronta para o 100% digital.

AWB em papel vs e-AWB digital

Aspecto AWB em papel e-AWB (digital)
Contrato de transporte Documento físico Dados eletrônicos IATA
Integração aduaneira Retrabalho e cópias Mensagens CCT via API Pucomex
Tempo de processamento Maior — impressão e manuseio Reduzido — troca digital
Risco de erro Digitação e perda de documentos Validação e rastreabilidade
Custo operacional Papel, arquivo, courier Menor overhead administrativo

O Expedio e-AWB apoia a transição completa: documento eletrônico, integração Pucomex e fluxos CCTR/CCTA/trânsito — sem exigir um ecossistema ERP completo.

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